Изгледи развоја кинеске индустрије нових енергетских возила за 2024-2029.

хттпс://ввв.иунронев.цом/веилаи-ес6-тхе-нев-елецтриц-сув-фром-цхина-продуцт/

Судећи по снази возила на нову енергију у мојој земљи, возила са новом енергијом на чисту електричну енергију имају највећи обим продаје.У 2021. години, возила са новим електричним погоном ће представљати највећи обим продаје у мојој земљи, чинећи 82,84% укупне продаје нових возила на енергију;следе плуг-ин хибридна возила нове енергије, која чине приближно 17,1% продаје.

Наравно, поред предности чисто електричних возила, раст броја њихових модела је такође један од разлога зашто возила на чисту електричну енергију у мојој земљи чине велики удео у продаји.У 2016. било је само 16 чисто електричних модела независних нових енергетских возила моје земље и само 2 плуг-ин хибридна модела;до 2021. број чисто електричних модела независних нових енергетских возила моје земље порастао је на 205, а број плуг-ин хибридних модела порастао је на 45. плаћање.Упоређујући број чисто електричних модела и плуг-ин хибридних модела, број ових других је много мањи од првих, тако да потрошачи имају више избора при куповини чисто електричних модела.

Тренутно су чисто електрична путничка возила и даље главни ток тржишта нових енергетских возила у мојој земљи.Упоређујући карактеристике чисто електричних возила нове енергије и плуг-ин хибридних возила нове енергије, плуг-ин хибридна возила могу да користе бензин или електричну енергију, имају мотор и мењач, а такође имају два система напајања: електрични погон и батерију.Због тога је њихова стопа кварова већа од оне код чисто електричних возила нове енергије.Електрични су већи, а трошкови одржавања су такође већи, тако да многи власници аутомобила радије купују чисто електрична возила на нову енергију када се одлуче за куповину нових енергетских возила.Ово је један од разлога зашто чиста електрична возила са новом енергијом у мојој земљи чине велики удео у продаји.

Из перспективе преференција потрошача, потрошачи су све више забринути за лично здравље и урбане услове животне средине, а кинески купци електричних возила стекли су опипљиве користи.Истовремено, произвођачи оригиналне опреме возила на традиционално гориво такође треба да повећају улагања у истраживање и развој како би смањили емисије угљен-диоксида, азотних оксида и других загађивача ваздуха.

Из перспективе врсте енергије, чисто електрична возила ће постати главни модел на тржишту нових енергетских возила у будућности.Тренутно, главни типови возила нове енергије укључују чисто електрична возила и плуг-ин хибридна возила.Из перспективе инфраструктуре, владе широм света промовишу изградњу инфраструктуре електричних возила, која је постала важан фактор за све већи број потрошача који купују чисто електрична возила.БЕВ имају већи капацитет батерије од плуг-ин хибрида, што ће заузврат подстаћи раст у индустрији батерија.


Време поста: Јан-23-2024

Повежите се

Вхатсапп и Вецхат
Добијајте ажурирања путем е-поште